องค์ประกอบของอุปกรณ์วัดและแก้ไขกึ่งอัตโนมัติสำหรับการเบี่ยงเบนเข็มทิศแม่เหล็กของเรือยอทช์

ต่อหน้าเรา เราได้แนะนำหลักการพื้นฐานของอุปกรณ์กึ่งอัตโนมัติที่มีข้อผิดพลาดในตัวเองของเข็มทิศแม่เหล็กสำหรับเรือยอทช์ วันนี้เราจะแนะนำองค์ประกอบของอุปกรณ์นี้เป็นหลักและความสะดวกสบายในการใช้งานการนำทาง
เครื่องวัดและแก้ไขกึ่งอัตโนมัติของเข็มทิศแม่เหล็กของเรือยอทช์นั้นรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ประกอบด้วยเซ็นเซอร์สนามแม่เหล็กและกล่องควบคุมเป็นหลัก ต่อไปเราจะแนะนำสองส่วนหลักตามลำดับ
1. เซ็นเซอร์สนามแม่เหล็ก: หน้าที่หลักคือเหนี่ยวนำสนามแม่เหล็กสังเคราะห์โดยตรงของเข็มทิศ 3 ตัว, แม่เหล็กโลกและแม่เหล็กเรือ และป้อนข้อมูลการจำลองของสนามแม่เหล็กสังเคราะห์ไปยังกล่องควบคุม เซ็นเซอร์ติดตั้งอยู่ที่แผ่นกระจกด้านบนของเข็มทิศ
2. กล่องควบคุม: หน้าที่หลักของมันคือการแปลงข้อมูลจำลองของสนามแม่เหล็กสังเคราะห์ที่ได้รับจากอุปกรณ์เฉพาะ และ CPU จะคำนวณค่าสัมประสิทธิ์การเบี่ยงเบนที่สอดคล้องกันตามแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งแสดงตำแหน่งของแม่เหล็ก แถบที่จำเป็นในการแก้ไขความเบี่ยงเบนและจำนวนแผ่นเหล็กอ่อนที่วางตามขนาดของส่วนเบี่ยงเบน หลังจากพิจารณาค่าเบี่ยงเบนที่เหลืออยู่แล้ว ให้คำนวณและพิมพ์ค่าเบี่ยงเบนที่เหลืออยู่บนสนามทุกๆ 5 องศา หลังจากป้อนความแตกต่างของสนามแม่เหล็กโลกแล้ว ระบบสามารถขยายเพื่อคำนวณและแสดงเส้นทางที่แท้จริงของเรือได้
ความสะดวกสบายนำมาโดยอุปกรณ์วัดและสอบเทียบแบบกึ่งอัตโนมัติของเข็มทิศแม่เหล็กสำหรับเรือยอทช์:
1 ทำให้ขั้นตอนการทดสอบและการสอบเทียบง่ายขึ้นอย่างมาก เพียงแค่เลี้ยวซ้าย เลี้ยวขวาหนึ่งสัปดาห์
2 ลดระยะเวลาการทดสอบและสอบเทียบให้สั้นลง น้อยกว่าครึ่งชั่วโมงสามารถสิ้นสุดการทดสอบและสอบเทียบได้
3. ประหยัดเวลาและเชื้อเพลิง
4. สิ่งที่มีค่ามากกว่าคือไม่จำเป็นต้องตั้งค่าเครื่องหมายเทียมเพื่อแก้ไขความเบี่ยงเบนบนชายฝั่งหรือเลือกฟิลด์เครื่องหมายตามธรรมชาติ ซึ่งไม่เพียงลดความเหนื่อยล้าของนักเดินเรือ แต่ยังปรับปรุงความแม่นยำของการวัดและการสอบเทียบ และเพิ่มความน่าเชื่อถือของตารางส่วนเบี่ยงเบนเข็มทิศแม่เหล็กของเรือยอทช์