วิธีการแก้ไขของเรือเข็มทิศแม่เหล็กเบี่ยงเบนตนเอง

หน่วยสอบเทียบของวิธีการโปร่งโล่งมีดังนี้

ขั้นตอนที่ 1:วัดการเบี่ยงเบนเข็มทิศของจุดหลักตะวันออกตะวันตกใต้และเหนือ วิธีการสามารถรับได้โดยการเปรียบเทียบเส้นทางของเข็มทิศไฟฟ้ากับเข็มทิศแม่เหล็ก

หากข้อผิดพลาดของ gyrocompass มีขนาดเล็กมากหลักสูตรของ gyrocompass ถือได้ว่าเป็นหลักสูตรที่แท้จริงหลักสูตรแม่เหล็ก = หลักสูตรที่แท้จริง - ความแตกต่างของแม่เหล็ก (ความแตกต่างของแม่เหล็กเป็นบวกในภาคตะวันออกและลบทางตะวันตกทําเครื่องหมายบนวงกลม azimuth ของแผนภูมิ) การเบี่ยงเบนตนเอง = หลักสูตรแม่เหล็ก - หลักสูตร gyrocompass (เช่นหลักสูตรเรือจริงแสดงโดยเข็มทิศแม่เหล็ก)

ขั้นตอนที่ 2:หลังจากคํานวณการเบี่ยงเบนตนเองของสี่ประเด็นหลักของตะวันออกตะวันตกใต้และเหนือเปรียบเทียบกลุ่มการเบี่ยงเบนตนเองตะวันออก - ตะวันตกกับกลุ่มการเบี่ยงเบนตนเองเหนือใต้

หากการเบี่ยงเบนตนเองของการเบี่ยงเบนตนเองตะวันออก - ตะวันตกมากกว่าการเบี่ยงเบนตนเองของตะวันตกแล้วในกลุ่มนี้ตราบใดที่มีการปรับแท่งแม่เหล็กตามยาว (ย้ายแท่งแม่เหล็กขึ้นหรือลง) หรือ B จะถูกหมุน (ตามเข็มนาฬิกาหรือทวนเข็มนาฬิกา) เมื่อเรือแล่นไปทางตะวันออกในลักษณะเดียวกันสําหรับหลักสูตรเหนือใต้ที่มีส่วนเบี่ยงเบนขนาดใหญ่ ปรับแถบแม่เหล็กตามขวางหรือการปรับละเอียด C ในหลักสูตรที่มีความเบี่ยงเบนมาก

ขั้นตอนที่ 3:ก่อนการแก้ไขให้บันทึกหมายเลขของแกนแม่เหล็กหรือตําแหน่งสเกลของปุ่ม B และ C และการวางแนวปลายสีแดงของแกนแม่เหล็ก (สําหรับการกู้คืน) ปรับแท่งแม่เหล็กตามขวางหรือปุ่ม C โดยการเบี่ยงเบนหลักสูตรเหนือใต้นั่นคือเมื่อเรือกําลังมุ่งหน้าไปทางทิศใต้หรือทิศเหนือ (นั่นคือเมื่อเข็มทิศกําลังมุ่งหน้าไประหว่าง 355 ° และ 005 ° เรือสามารถนํามาเป็นเส้นทางเหนือ) และปรับแกนแม่เหล็กตามขวาง (ถ้าเป็นลูกบิดให้หมุน) หมุน C เป็นปุ่มปรับละเอียด) และสังเกตการเปลี่ยนแปลงองศาเข็มทิศในเวลาเดียวกัน โดยทั่วไปเหมาะสมที่จะกําจัดการเบี่ยงเบน± 1.5 องศา ถ้าส่วนเบี่ยงเบนถูกตัดออกไปเล็กมากหรือศูนย์

ในลักษณะเดียวกันให้ปรับแถบแม่เหล็กตามยาวซ้ายและขวาหรือปุ่ม B สําหรับการเบี่ยงเบนหลักสูตรตะวันออก - ตะวันตก (ตัวอย่างเช่น: ถ้าการเบี่ยงเบนตนเองของสี่จุดหลักที่วัดโดยเรือบางลําคือ n + 3.5 °, s-1.5 °, E-4 ° และ W + 3.5 ° ตามลําดับเรือกําลังไปทางเหนือหลักสูตรของ gyrocompass คือ 3 ° และความแตกต่างของแม่เหล็กในพื้นที่ทะเลคือ 4 ° w (เช่น - 4 °) จะเห็นได้ว่าสนามแม่เหล็กควรเป็น 7 ° แต่เข็มทิศแม่เหล็กแสดง 3.5 ° (หลักสูตรของ gyropasscom) ในเวลานี้แถบแม่เหล็กขวางสามารถปรับเพื่อเพิ่มเข็มทิศแม่เหล็กเป็น 5.5 ° หรือ 6 ° และรักษา + 1 ถึง 1.5 ° การเบี่ยงเบนด้วยตนเองในลักษณะเดียวกันหากเรือแล่นไปทางทิศตะวันออก 90 ° ในเวลานี้ส่วนหัวแม่เหล็กควรเป็น 94 ° แต่จอแสดงผลเข็มทิศแม่เหล็กคือ 98 ° ปรับแถบแม่เหล็กตามยาวเพื่อลดเข็มทิศแม่เหล็กเป็น 95.5 ° หรือดังนั้น ถ้าทั้งหมดมีค่าน้อยกว่า ± 3 °, OK ถ้ามีมากกว่า ± 3 ° ให้ปรับอีกครั้งตามวิธีการข้างต้น)