วิธีเอาชนะเข็มทิศเอียง

Dec 12, 2020|

ขั้วแม่เหล็กไม่ตรงกับขั้วโลกเหนือและขั้วโลกใต้ทางภูมิศาสตร์และเข็มแขวนอิสระหมายถึงมุมเบี่ยงเบนกับทิศทางเหนือและใต้ทางภูมิศาสตร์นั่นคือมุมลดลงของแม่เหล็ก


ในแผนที่นำทางที่ออกแบบมาเป็นพิเศษมีการแก้ไขการเบี่ยงเบนแม่เหล็ก เส้นทางที่แท้จริงของเครื่องบินได้มาจากการเพิ่มการอ่านส่วนหัวแม่เหล็กให้กับพีชคณิตความแตกต่างแม่เหล็ก เวกเตอร์ความเข้มสนามแม่เหล็กและมุมระนาบแนวนอนเรียกว่ามุมเอียงแม่เหล็ก ความเอียงไม่เท่ากันยิ่งเข้าใกล้ความเอียงของขั้วแม่เหล็ก


ในละติจูดสูงองค์ประกอบแนวนอนของสนามแม่เหล็กจะอ่อนแอมากซึ่งมีอิทธิพลเพียงเล็กน้อยต่อทิศทางของระดับการลอยตัวของแม่เหล็ก ดังนั้นจึงไม่สามารถใช้เข็มทิศแม่เหล็กไฟฟ้าในบริเวณขั้วของโลกได้


เข็มทิศแม่เหล็กของเครื่องบินแม่เหล็กถาวรที่แขวนอยู่บนลูกบอลลอยโครงสร้างลูกตุ้มสามารถรักษาแถบแนวนอนได้


ลูกบอลลอยได้รับการสนับสนุนที่ด้านล่างของชามอัญมณีด้วยปลายเพลาและแขวนลอยในของเหลวลอยเพื่อลดแรงเสียดทานกับชิ้นส่วนรองรับ พร้อมกับแม่เหล็กและลูกลอยแล้วยังมีการเพิ่มวงแหวนปรับเทียบบางช่วง


ส่วนหัวที่ระบุส่วนหัวของจมูกที่สัมพันธ์กับวงแหวนขนาดราบคือส่วนหัวของเครื่องบิน เมื่อปริมาตรของของเหลวเปลี่ยนแปลงไปตามอุณหภูมิโดยรอบห้องขยายจะได้รับการชดเชย


เมื่อส่วนประกอบของสนามแม่เหล็กและส่วนประกอบแนวนอนของระนาบแนวนอน geomagnetic ถูกสังเคราะห์ผลการรบกวนของส่วนประกอบเหล็กที่เกิดขึ้นและอุปกรณ์ไฟฟ้าบนระนาบสนามแม่เหล็กของแม่เหล็กจะคงที่


ความเบี่ยงเบนระหว่างทิศเหนือและทิศเหนือของมุมเข็มทิศเรียกว่าการเบี่ยงเบน การเบี่ยงเบนของเครื่องบินลำเดียวกันในทิศทางต่างๆไม่เท่ากัน ในการวัดส่วนหัวแม่เหล็กของเครื่องบินอย่างถูกต้องตัวปรับเข็มทิศจะถูกติดตั้งบนเข็มทิศภายนอกของเข็มทิศแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กชดเชยเทียมซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามอำเภอใจเพื่อลดหรือยกเลิกการรบกวนของสนามแม่เหล็ก


อากาศยาน. ความเบี่ยงเบนระหว่างทิศเหนือและทิศเหนือของมุมเข็มทิศเรียกว่าการเบี่ยงเบน การเบี่ยงเบนของเครื่องบินลำเดียวกันในทิศทางต่างๆไม่เท่ากัน ในการวัดส่วนหัวแม่เหล็กของเครื่องบินอย่างถูกต้องตัวปรับเข็มทิศจะถูกติดตั้งบนเข็มทิศภายนอกของเข็มทิศแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กชดเชยเทียมซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามอำเภอใจเพื่อลดหรือยกเลิกการรบกวนของสนามแม่เหล็ก


อากาศยาน. ความเบี่ยงเบนระหว่างทิศเหนือและทิศเหนือของมุมเข็มทิศเรียกว่าการเบี่ยงเบน การเบี่ยงเบนของเครื่องบินลำเดียวกันในทิศทางต่างๆไม่เท่ากัน ในการวัดส่วนหัวแม่เหล็กของเครื่องบินอย่างถูกต้องตัวปรับเข็มทิศจะถูกติดตั้งบนเข็มทิศภายนอกของเข็มทิศแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อสร้างสนามแม่เหล็กชดเชยเทียมซึ่งสามารถปรับเปลี่ยนได้ตามอำเภอใจเพื่อลดหรือยกเลิกการรบกวนของสนามแม่เหล็ก อากาศยาน. ควรติดตั้งเครื่องด้วยเข็มทิศแม่เหล็กไฟฟ้าและตำแหน่งสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้าอ่อน


ส่งคำถาม